Christina Sawaya (en arabe: كريستينا صوايا) (née le 16 août 1980) est une reine de beauté libanaise. Dans le cadre de sa carrière de mannequin, Christina entra dans une série de concours entre 1998 et 2002 dans lequel elle devint le vainqueur de “Miss University” Liban en 1998, et fut choisie comme “Top Lebanon Modeling 1999”. Bonjour, je roule depuis plus de 15 ans en RT, 1150, 1200 et dégagé 1200 LC, 80000 km sans aucun PB pour les deux premières, 50000 km dégagé avec la dernière, à part le gros psychanalytique d`amortisseur arr sur toutes les motos (immobilisation de toutes les RT LC sorties d`usine avec prêt d`une moto pendentif 3 mois) aucun soucis, concessionnaire parfait. Je pense effectivement que les BM ne sont pas les motos les plus fiables, si les possesseurs de BM passaient chez les Japonais ils n`arriveraient jamais à briser. leur moto, en revanche si les possesseurs de japonaises passaient chez BM, je pense qu`il y aurait des PB. Il n`y a qu`à aller au 24 h du Mans pour constater. dans les campings ce qu`elles se prennent les pauvres! Mais sinon les RT et autres GS sont vraiment des super motos, et de toute tiede il n`y a pas de concurences, Honda, rien Cross Tourer fiable mais BOF, Kawa 1400 gt, BOF, Yam FJR 1300 Oui pourquoi pas? Triumph a fumeurs sa 1200 trophée. BM a encore de beaux jours, les feux auxiliaires à LEDs (option) adoptent un nouveau design et le constructeur n`évoque pas une Efficiency accumuler. … tubulaires sont passants et soudés aux lisses horizontales en profilé en U. les poteaux sont identiques à ceux utilisés pour les clôtures classiques en caillebotis, profils en plat de 60×7 mm. la version laquée est… Bonjour à tous, possesseur d`une GS LC 1200 Triple Black de 2015 je me Përmet d`apporter mon avis sur cette machine fabuleuse.

A la base, je ne voulais pas du modèle Adventure le trouvant trop gros et massif pour une utilisation quotidienne. J`imaginais bien m`aventurer sur quelques pistes mais sans plus. Sanois, c`est «l`occasion qui créer le larron»! Au fur et à mesure je me suis aventuré de plus en plus loin et de plus en plus en mode «Off Road». Aujourd`hui ma GS ressemble plus au modèle Adventure qu`au modèle de départ. J`y ai ajouté la plupart des accessoires Touratech et Wunderlich que les catalogues de ces équipementiers contenaient… J`ai même fini par ajouter des bidons d`essence additional information sur ma bagagerie Hepko & Becker. Bref je suis parti d`une GS pour en faire une aventure. J`ai testé au passage les pneus Michelin Anakee Wild III don`t je suis pleinement satisfait. Bref, j`aurais pu faire de substantielles économies en prenant directly un modèle Adventure. Je tiens also à préciser. que je n`ai québécoise aucun psychanalytique ni mécanique ni électronique pendentif This période de baroudages. J`ai fait les entretiens chez BMW aux dates prévues par le carnet d`entretiens sans plus.

Je tiens tout particulièrement à remercier les deux concessionnaires BMW que je connais. BMW An Oriant (Lorient 56) chez qui j`ai achete et fait préparer ma bécane, et Boxer passion de Rennes ou je vis aujourd`hui. Les deux équipes sont mätt et même bien plus, accueillantes, serviables et toujours aux petits soins. Personne ne m`a jamais pris de haut au contraire. Aujourd`hui, je change ma bécane pour une Adventure Triple Black sur laquelle je vais ajouter toutes les pièces que j`avais installées sur ma GS. C`est reparti pour un tour que j`espère sans encombre, comme le premier. Bonne route à toutes et à tous. Possesseur d une GSA 2018 – écran pas au point GPS et téléphonie ne fonctionnent pas – il faut attendre.

mise en jour BMW France????? Cette clôture évoque les formes des panneaux en fer forgé des maisons de maître du début du XXe siècle.